Tag: โลจิสติกส์

ฐานความรู้ : โลจิสติกส์

ฐานความรู้ : โลจิสติกส์ โลจิสติกส์เป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการโซ่อุปทาน เพื่อช่วยในการวางแผนการสนับสนุนการ ควบคุมการไหลอย่างมีประสิทธิภาพและมีประสิทธิผล และเก็บรักษาสินค้าบริการและสิ่งที่ เกี่ยวเนื่องกับข้อมูลจากจุดเริ่มต้นไปสู่จุดสุดท้าย เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า กระบวนการในการวางแผนการนำเสนอ และ การควบคุมการไหลที่มีประสิทธิภาพและ ประสิทธิผล และการเก็บสินค้าบริการ และข้อมูลที่เกี่ยวข้องจากจุดเริ่มต้นในการผลิตไปสู่จุด สุดท้ายของการบริโภค เพื่อวัตถุประสงค์ในการตอบสนองความต้องการของลูกค้า ซึ่งคำ นิยามนี้จะรวมถึงการเคลื่อนย้าย ทั้งภายในและภายนอก และ การที่สินค้าถูกส่งกลับคืน โครงสร้างการวางแผนทางธุรกิจสำหรับการบริหารจัดการกับวัตถุดิบ การบริการ การไหลของ ข้อมูลและเงินทุน ซึ่งรวมถึงข้อมูลที่มีความซับซ้อน การติดต่อสื่อสาร
Read More

เคล็ด (ไม่) ลับจับทางโลจิสติกส์

เคล็ด (ไม่) ลับจับทางโลจิสติกส์ อย่างที่ทราบกันว่า หากองค์กรใดจัดการระบบโลจิสติกส์ได้ดีจะช่วยลดต้นทุนและความ สูญเสียได้มหาศาล ในหนังสือ เคล็ด (ไม่) ลับจับทางโลจิสติกส์ ซึ่งทำงานร่วมกันระหว่าง รศ.ดร.รุธิร์ พนมยงค์ กับกองบรรณาธิการประชาชาติธุรกิจ โดยมีธนาคารกสิกรไทยให้การสนับสนุนนั้น นอกจากจะช่วยให้เราเข้าใจระบบ โลจิสติกส์อย่างถูกต้องแล้ว ยังมีจุดเด่นอยู่ที่การถอดประสบการณ์ของ 11 องค์กรที่พลิกกลยุทธ์ทะลวงเป้าหมายโดยการใช้ โลจิสติกส์ โดยได้มีการแบ่งแยกเนื้อหาออกเป็น 2 ส่วนใหญ่ๆ ส่วนแรก เป็นแนวคิดเกี่ยวกับการจัดการโลจิสติกส์และห่วงโซ่อุปทาน พร้อมกับนำเสนอเครื่องมือที่ถูกพัฒนาขึ้นมาเพื่อวัดประสิทธิภาพของการจัดการโลจิสติกส์และโซ่อุปทาน ส่วนที่
Read More

รัฐวิสาหกิจโลจิสติกส์-ได้เวลาเปลี่ยนแปลงใหญ่

รัฐวิสาหกิจโลจิสติกส์-ได้เวลาเปลี่ยนแปลงใหญ่   ความจำเป็นที่ประเทศต้องมีการลงทุนทางด้านเครือข่ายโลจิสติกส์ หรือระบบการจัดส่ง รวมทั้งระบบขนส่งมวลชน เป็นสิ่งที่ไม่อาจปฏิเสธได้ ยิ่งในยุคน้ำมันแพงด้วยแล้ว การลงทุนเหล่านี้ย่อมมีความสำคัญมากขึ้นเป็นทวีคูณ และการปรับปรุงให้ระบบโลจิสติกส์ และขนส่งมวลชนให้มีประสิทธิภาพ จะทำให้เราสามารถรับมือกับสถานการณ์ราคาพลังงานผันผวนได้ ลำพัง ศักยภาพทางการเงิน ของรัฐวิสาหกิจที่เกี่ยวข้องกับระบบขนส่งมวลชน และโลจิสติกส์ มีขีดจำกัด ดังนั้น จึงไม่อาจหวังได้ว่ารัฐวิสาหกิจเหล่านี้จะอยู่ในสถานะที่จะขยับขยายการลงทุนเองได้ การปล่อยให้เป็นไปตามยถากรรม หรือสภาพดังกล่าว ย่อมหมายถึง การสูญเสียโอกาสในการขยายบริการพื้นฐาน ให้เกิดขึ้นอย่างทั่วถึง และมีคุณภาพ ระบบโลจิสติกส์และระบบขนส่งมวลชนที่ดี ยังเป็นพื้นฐานสำคัญต่อความสามารถในการแข่งขันของประเทศ การคาดหวังว่ารัฐวิสาหกิจเหล่านี้ จะผลักดันเมกะโปรเจคที่ใช้เม็ดเงินในการลงทุนระดับหมื่นล้านแสนล้านย่อมไม่อาจเกิดขึ้นได้
Read More

พร้อมเป็น Hub โลจิสติกส์จริงหรือ?

พร้อมเป็น Hub โลจิสติกส์จริงหรือ? Written by Administrator Thursday, 19 June 2008 10:16 Sample image Dr.Sitichai Farlangthong วิทยาลัยเซาธ์อีสท์บางกอก นโยบายในการส่งเสริมสนับสนุนให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางทางการขนส่งในภูมิภาคนี้ เพื่อเป็นการรองรับสนามบินสุวรรณภูมิ รวมทั้งการผลักดันโครงการขนาดใหญ่ให้เกิดขึ้น ไม่ว่าจะเป็นโครงการของภาครัฐหรือเอกชน และตั้งความหวังไว้ว่าจะผลักดันให้ไทย เป็นศูนย์กลางการขนส่ง และโลจิสติกส์ในแถบเอเชีย ซึ่งการที่ภาครัฐให้ความสำคัญกับด้านนี้ ก็นับว่าเป็นอีกยุทธศาสตร์หนึ่งที่จะพัฒนาขีดความสามารถทางการแข่งขันของประเทศ ในขณะที่โครงสร้างเศรษฐกิจของประเทศจะต้องมีลักษณะเปิดกว้างเข้าสู่ระบบความเป็นสากลและนานาชาติมากขึ้น คำถามก็คือว่า จริงๆ
Read More

โลจิสติกส์สู้วิกฤตน้ำมัน

โลจิสติกส์สู้วิกฤตน้ำมัน Written by Administrator Friday, 20 June 2008 04:07 Sample image ยุทธศาสตร์การจัดการโลจิสติกส์สู้วิกฤตน้ำมัน Dr.Sitichai Farlangthong วิทยาลัยเซาธ์อีสท์บางกอก เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ผู้เขียนได้ให้นักศึกษาจัดงานสัมมนาทางวิชาการ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งในกิจกรรมการเรียนการสอนวิชาสัมมนาการจัดการโลจิสติกส์ โดยทุกคนเห็นพ้องกันที่จะจัดสัมมนาหัวข้อเรื่อง “ยุทธศาสตร์การจัดการโลจิสติกส์สู้วิกฤตน้ำมัน” ขึ้น ซึ่งได้รับเกียรติจากคุณบุญทรัพย์ พานิชการ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ กลุ่มธุรกิจโลจิสติกส์และการค้า กลุ่มบริษัท เอส ซี
Read More

การตลาดโลจิสติกส์

การตลาดโลจิสติกส์ สิทธิชัย ฝรั่งทอง วิทยาลัยเซาธ์อีสท์บางกอก กรุงเทพธุรกิจ วันอังคารที่ 02 มกราคม พ.ศ. 2550 ความท้าทายในการแข่งขันยุคโลกาภิวัตน์ คือทุกสิ่งทุกอย่างจะเป็นไร้พรมแดนมากยิ่งขึ้น ซึ่งองค์กรธุรกิจที่มีหน่วยธุรกิจ (Strategic Business Unit : SBU) เป็นจำนวนมาก จะต้องมีการเชื่อมโยงเข้าหากัน ในยุคนี้ จะมีธุรกิจข้ามชาติเข้ามาแข่งขันเพิ่มขึ้น ซึ่งมีความรู้ ความชำนาญ ทักษะ และมีนวัตกรรมทางการจัดการ ที่นำวิชาการมาประยุกต์ใช้กับธุรกิจได้อย่างเหนือชั้นธุรกิจในประเทศ โดยเครื่องมือหนึ่งที่ให้ความสำคัญมากในปัจจุบันก็คือ
Read More

เทรนด์เทคโนโลยีโลจิสติกส์มาแรง ผู้ประกอบการมุ่งบริหารทุน-เพิ่มประสิทธิภาพ

เทรนด์เทคโนโลยีโลจิสติกส์มาแรง ผู้ประกอบการมุ่งบริหารทุน-เพิ่มประสิทธิภาพ Source: LogisticsDigest เทรนด์ผู้ประกอบการตื่นตัวนำเทคโนโลยีมาใช้บริหารจัดการธุรกิจมากขึ้น ทั้ง WMS, TMS, RFID และGPS เผย RFID เริ่มมาแรง กว่า 50 บริษัทไทยนำมาใช้เพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน ระบุเติบโตต่อเนื่องปีละกว่า 30% เทคโนโลยีเริ่มเข้ามามีบทบาทต่อการดำเนินธุรกิจอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ด้วยภาวะการแข่งขันของธุรกิจที่ทวีความรุนแรงมากขึ้น ทำให้ผู้ประกอบการหันมาให้ความสำคัญเรื่องประสิทธิภาพและลดต้นทุน เพื่อเป็นกำลังสำคัญในการผลักดันธุรกิจให้มีความแข็งแกร่งสู้คู่แข่งในเวทีการค้าได้ โดยเฉพาะในวันนี้ทุกคนต่างให้ความสำคัญเรื่องเทคโนโลยีโลจิสติกส์ ซึ่งเชื่อว่าจะเป็นไม้เด็ด-เป็นอาวุธลับที่ทรงพลังในการแข่งขัน ระบบเทคโนโลยีสารสนเทศถูกนำมาประยุกต์ใช้ในงานโลจิสติกส์เพิ่มมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นการลงทุนในระบบการบริหารจัดการทรัพยากรองค์กร (ERP) ระบบการบริหารจัดการคลังสินค้า
Read More

ปรับภาพลักษณ์การขนส่งใหม่ ชูมาตรฐานเดิมแต่เร็วกว่า 3 เท่าตัว

ปรับภาพลักษณ์การขนส่งใหม่ ชูมาตรฐานเดิมแต่เร็วกว่า 3 เท่าตัว Source: มนัญญา อะทาโส พัสดุภัณฑ์ไทย เร่งวางระบบไอทีช่วยบริหารการจัดส่ง เมษายนนี้ลูกค้าตรวจสอบสถานะสินค้าผ่านเว็บไซต์ได้ พร้อมมุ่งทำการตลาดแข่งขนส่งทางอากาศ หลังจากองค์การรับส่งสินค้าและพัสดุภัณฑ์ (ร.ส.พ.) ปิดดำเนินการไปช่วงกลางเดือนธันวาคมที่ผ่านมา ทำให้เกิดช่องว่างด้านการรับ-ส่งสินค้าภายในประเทศ จึงเป็นโอกาสของผู้ให้บริการรับ-ส่งสินค้าหลายรายได้เข้ามารองรับกลุ่มลูกค้าเดิมของ ร.ส.พ. หนึ่งในนั้นมีบริษัท พัสดุภัณฑ์ไทย จำกัด (Thaiparcels Co., Ltd.) ที่เพิ่งเปิดตัวอาสาให้บริการรับส่งสินค้าแบบ Door to Door โดยยึดระบบมาตรฐานเดิมของ
Read More

โลจิสติกส์ของเสื้อผ้าสำเร็จรูป

โลจิสติกส์ของเสื้อผ้าสำเร็จรูป Source: iTransport การผลิตและจำหน่ายเสื้อผ้าสำเร็จรูปของยุโรปมีพัฒนาการระบบโลจิสติกส์ที่ก้าวไปไกลมาก มีผู้ให้บริการโลจิสติกส์เฉพาะทางครบวงจร ซึ่งเป็นกรณีศึกษาที่น่าติดตามและอาจเป็นแนวโน้มในอนาคตที่ไทยจะนำมาปรับใช้ วิวัฒนาการการจัดการโลจิสติกส์ของแต่ละอุตสาหกรรมจะมีความแตกต่างกันไปตามลักษณะของสินค้าและการให้บริการ สินค้ามูลค่าต่ำอย่างเช่น ปูนซิเมนต์ หรือสินค้าเกษตร ต้องให้ความสำคัญกับการบริหารการขนส่งและกระจายสินค้ามากกว่าสินค้าประเภทอื่นๆ เนื่องจากต้นทุนการขนส่งมีสัดส่วนสูงมากเมื่อเทียบกับต้นทุนสินค้าทั้งหมด สินค้ามูลค่าสูงหรือมีความบอบบางมาก เช่น สินค้าอิเล็กทรอนิกส์ หรือ ช่อดอกไม้ ต้องการระบบขนส่งที่หลีกเลี่ยงการสั่นสะเทือน โครงสร้างรถขนส่งต้องมีความนิ่มนวลเป็นพิเศษอาจเป็นระบบ air suspension vehicle ก็ได้ วิวัฒนาการในการพัฒนาระบบโลจิสติกส์ก็ย่อมต้องมีมูลค่าสูงและถูกออกแบบมาเฉพาะกับประเภทสินค้านั้นๆ สำหรับอุตสาหกรรมผลิตและจำหน่ายเสื้อผ้าสำเร็จรูปนั้น มีการพัฒนาระบบโลจิสติกส์เฉพาะให้เห็นอย่างชัดเจนและน่าสนใจ LSP (Logistics
Read More

กับดักโลจิสติกส์ประเทศจีน

กับดักโลจิสติกส์ประเทศจีน Source: ผศ.ดร.ดวงพรรณ กริชชาญชัย ถึงแม้จีนจะเป็นผู้ผลิตและผู้บริโภครายใหญ่ของโลก แต่การพัฒนาระบบโลจิสติกส์และซัพพลายเชนกลับยังก้าวไม่ทันกับการขยายตัวภาคการผลิตและส่งออก ซึ่งได้สร้างแรงดึงดูดให้กับนักลงทุนต่างชาติเป็นจำนวนมาก เป็นความท้าทายที่ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ควรจะศึกษาข้อมูลกันอย่างลึกซึ้ง ผู้เขียนได้ไปเยือนจีนหลายครั้ง รวมถึงการเริ่มโครงการวิจัยเพื่อการพัฒนาระบบโลจิสติกส์ของไทยเพื่อตอบรับสถานการณ์ FTA China – Asean 2010 ของสำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย (สกว.) ในช่วงแรกได้ภาพประทับใจมากว่าจีนเตรียมความพร้อมเรื่องโลจิสติกส์เป็นอย่างมากและเปิดประเทศพร้อมเต็มที่กับการให้ต่างชาติเข้าไปลงทุน หากเมื่อผู้เขียนทำการศึกษาเบื้องลึกลงไปเรื่อยๆ ภาพที่ได้มีการเปลี่ยนแปลงไปจากภาพประทับใจครั้งแรกอย่างมาก ต้นปีที่ผ่านมามีโอกาสได้คุยกับผู้บริหารของ Kerry Logistics ที่เป็นผู้ประกอบการขนส่งสินค้าในจีน ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ฮ่องกง Mr. Vincent Wong
Read More